CINEMAZINE

SU-22M은 불리한 기상 조건에서도 지상과 해상에서 파괴작전을 수행할 수 있고, 공중전과 포괄적인 정찰 임무도 가능하도록 설계됐다. 이기종에는 M3와 M4가 있다.

Su-1은 1939년 소련의 수호이 설계국이 개발한 고고도 전투기로, I-330이라고도 불렸다. 몸체는 목제 반모노코크(semi-monocoque) 구조에, 주익은 알루미늄 합금인 듀랄루민(duralumin)을 조합한 표준형 단엽기다. 동력은 고고도에서의 출력저하를 막기 위해 TK-2라고 불리는 터보차저(turbocharger) 2기를 장비했다. 이렇게 해서 1940년 5월 시제기가 완성돼 6월 15일 A. P. 체르냐프스키의 조종으로 첫 비행에 성공했다. Su-1은 1941년 4월까지 한시적으로 시행된 시험비행에서 고도 1만m에서 641km/h를 달성했지만 터보차저에 대한 신뢰성이 부족했던 탓에 당시 소련 항공대의 주력기였던 Yak-1에 미치지 못한다는 평가를 받았다. 이에 시제 2호기에 대한 설계 변..

미국이 F-시리즈를 통해 전세계 제공권을 장악해 왔다면 동구권의 맹주인 구소련(현 러시아)은 수호이와 미그기를 앞세워 대항해 왔다. 과거 냉전 시대 미국 중심의 자유진영과 소련 중심의 공산진영의 대결 구도는 우주항공 분야를 정점으로 첨단 무기 개발에 앞서거니 뒤서거니를 반복하며 우열을 가리기 힘든 난형난제를 보였고, 이러한 현상은 최근까지 이어지고 있다. 방위산업 선진국이 앞다퉈 제5세대 전투기 개발에 뛰어들면서 미국은 이미 F-22 랩터라는 무결점 스텔스기를 개발해 실전에 배치하는 성과를 거뒀다. 과거 군사대국의 명예회복을 들어 5세대 전투기 개발에 한발짝 다가선 국가가 바로 러시아다. 러시아의 항공 방위산업체인 수호이가 SU 시리즈의 후신격으로 5세대 전투기인 SU-57 (개발 당시에는 T-50으로 ..

JAS 39 그리펜(Gripen) NG는 그리펜 C/D를 기반으로 엔진 추력이 향상된 GE사의 F414G 터보팬 엔진으로 교체하고, 연료탱크를 증설해 행동반경을 늘린 기종이다. 이 기종에는 액티브 전자 주사 배열 레이더(AESA)와 적외선 탐색 수동 센서(IRST), 헬멧 장착 디스플레이(HMD) 등 최첨단 항공 전자 장비와 데이터 처리 등을 갖춘 첨단 조종석이 마련돼 있다. 동체 길이는 종전과 같이 14.1m이며 날개폭은 8.4m, 무장 중량은 8,720kg다. 최대속도는 마하 2, 운용고도는 15,000m다. AIM-9 사이드와인더, AIM-120 암람, AGM-65 메버릭 등을 장착할 수 있다. 사브가 제작한 그리펜 홍보영상

그리펜(Gripen)은 자동차로 유명한 스웨덴의 사브와 에릭슨 볼보가 합작해 개발한 4.5세대 전투기다. 신형 지식기반 소프트웨어를 이용한 전자 시스템과 합금 재질의 항공역학 설계를 통합한 다목적 전투기다. 이 전투기는 요격은 물론 폭격에서 정찰까지 다양한 임무수행이 가능한 것으로 전해지며 스웨덴 공군의 주력 전투기로 이름을 높여 왔다. 1987년 개발에 들어가 1990년 첫 비행에 성공한 것으로 알려져 있다. 이 기간 한차례 전복 사고를 일으키기는 등 어려움을 겪었다. 이후 1993년 양산에 들어갔지만 납품 직후 1호기가 공개행사에서 추락했고, 1995년 재설계를 거쳐 곡절 끝에 비로소 완성됐다. 이 기종의 가장 큰 특징으로는 경량 소형 전투기라는 점이 꼽히는데 동체가 가늘고 긴 디자인을 채택했다. 무..

토네이도 IDS(영국공군: Tornado GRMK1)는 근접지원, 후방차단 및 해상공격 등 전천후 공대지 공격능력 향상을 위해 저고도 고속 장거리 비행에 적합한 엔진을 장착했고, 표적을 정확하게 포착할 수 있는 정밀항법 시스템과 표적상공을 단 1회 저공비행 통과로 정밀 폭격할 수 있는 무장시스템을 갖추었다. 이를 위해 자동 지형추적 장치 및 적 공격에 대한 생존성 향상을 위해 ECM시스템을 장착하고 있으며 적외선 전방탐지 장비(FLIR)를 장착하고 있다. 무장능력으로는 자체방어용 27mm 마유셔 기관포 2문 및 AIM-9L 사이드와인더 2기를 장착하고 있으며, HARM 대레이더 미사일 공격체계를 갖추고 있다. 주요임무는 후방차단, 지상군 직접지원, 저공침투 정밀폭격 및 대함공격 등이다. 토네이도 ADV(..

토네이도(Tornado)는 NATO 동맹국들이 적의 위협에 공동으로 대처하기 위해 국가별 군수장비를 표준화하는 개념에서 개발된 전투기다. 영국, 독일, 이탈리아 3국이 참여했다. 이들은 1969년 전투기 합작개발 생산에 합의하고 영국의 BAE사, 서독의 MBB사 및 이탈리아의 Aeritalia사 등이 합자해 개발에 들어갔다. 본격적으로는 1969년부터 연구개발이 시작돼 1974년 최초 시제기가 시험비행을 실시했고, 1976년 3개국이 총 800여대에 걸쳐 생산에 착수했다. 전방석 조종사와 항법장비 및 레이더를 조작하는 후방석의 무기통제사 등 2명이며 쌍발 터보팬 엔진을 장착한 가변익기다. 토네이도의 핵심은 기본적으로 강력한 대지공격기로 레이더에 포착되지 않도록 초저공으로 적지를 고속침투해 비행장, 전차부..

F-2 전투기는 F-16을 기반으로 미국과 일본이 공동 개발한 지원전투기다. 본래 일본은 차기전투기 사업(FS-X)의 일환으로 독자적인 항공기 개발에 나선 바 있다. 하지만 항공산업의 위축을 우려한 미국 정부가 공동개발을 제안해 추진됐다. 이로 인해 F-2는 당초 공대지미사일 4발을 탑재할 것과 830km 정도의 전투행동반경을 갖는 쌍발엔진 기체를 계획했으나 미국과의 협의 끝에 F-16의 단발엔진을 기반으로 변경됐다. 주개발은 미쓰비시 중공업이 담당했으며 록히드 마틴사가 부계발자로 참여했다. 기본적으로 F-16의 형상을 갖고 있지만 기체가 대형화됐고, 많은 탑재력과 넓은 행동반경을 지닌 것으로 알려졌다. 실제로 이 기체는 주날개의 설계를 변경해 약 25%가량 면적을 넓혔고, AESA 레이더와 통합 전자전..